Tesla Semi Truck es visto tirando de un remolque mientras conduce por la carretera en ‘silencio sigiloso’

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El camión Tesla Semi es visto tirando de un remolque mientras conduce por la carretera en ‘silencio sigiloso’ gracias a sus cuatro motores eléctricos derivados del Modelo 3

  • Tesla está listo para lanzar su camión Semi este año, pero se vio en la carretera
  • Un usuario de Twitter compartió un video de un Tesla Semi plateado tirando de un remolque
  • El usuario nota su sorpresa de lo silencioso que estaba el camión mientras conducía.
  • El ‘silencio sigiloso’ se debe a sus cuatro motores eléctricos derivados del Modelo 3

Elon Musk presentó el Tesla Semi en 2017 y planea comenzar la producción en masa de un camión totalmente eléctrico este año, pero se vio un prototipo ‘en estado salvaje’ navegando por una autopista muy transitada.

Usuario de Twitter cristiano, que vive en California, vio el enorme Semi plateado tirando de un remolque por la autopista.

Aunque la vista de la camioneta fue emocionante por sí sola, Christian nota que estaba increíblemente silenciosa mientras pasaba frente a su automóvil.

Tesla estaba programado para lanzar su Semi eléctrico en 2019, pero retrasó el lanzamiento hasta que pudo producir su propia batería para el vehículo grande.

Un usuario de Twitter de California vio un Tesla Semi Truck conduciendo por una autopista

El usuario enfatizó lo silencioso que era el vehículo cuando pasaba tirando de un remolque detrás

Elon Musk presentó el Tesla Semi en 2017 y planea comenzar la producción en masa de un camión totalmente eléctrico este año, pero se vio un prototipo ‘en la naturaleza’ navegando por una carretera muy transitada.

El Tesla Semi fue visto conduciendo por la carretera poco después de la puesta del sol.

La camioneta cuenta con una capa de pintura plateada y un elegante diseño frontal, junto con el icónico logotipo de Tesla en la parte delantera y central del capó.

El Semi cuenta con cuatro motores eléctricos Modelo 3 que le permiten navegar sin producir el rugido de carga que se escucha en los modelos diésel tradicionales, informa Teslarati.

El uso de los motores también parece haber valido la pena, ya que Christian mencionó lo silencioso que era el camión; él y sus compañeros de conducción se sorprendieron por completo cuando pasó el enorme camión.

Tesla estaba programado para lanzar su Semi eléctrico en 2019, pero retrasó el lanzamiento hasta que pudo producir su propia batería para el vehículo grande.

Tesla estaba programado para lanzar su Semi eléctrico en 2019, pero retrasó el lanzamiento hasta que pudo producir su propia batería para el vehículo grande.

Se espera que el camión sea un vehículo de servicio pesado que funcione con baterías y que pueda viajar hasta 300 millas con una sola carga.

Y la esperanza de Tesla es que eventualmente competirá con los motores diesel convencionales, que pueden viajar hasta 1,000 millas con un solo tanque de combustible.

El Semi lleva años en fabricación, pero la última actualización de Musk dice que podría llegar al mercado este año.

Tesla apretó los frenos en el lanzamiento del camión hasta que pudo producir baterías internas para el vehículo masivo.

Y las celdas se anunciaron durante el día de la batería de Tesla en septiembre de 2020.

Musk subió al escenario mientras los inversores se sentaron en los vehículos Tesla para ver la presentación y cumplir con las recomendaciones de distanciamiento social debido a la pandemia de coronavirus.

Bromeó: ‘Es un poco difícil leer la habitación con todos en autos’, incluso cuando fue recibido por un coro de bocinas.

También estuvieron presentes en el evento un Semi Truck de tamaño completo y el futurista Cybertruck.

Se dice que la batería de mesa, llamada 4860, hace que los vehículos electrónicos de la empresa sean cinco veces más densos en energía, seis veces más potentes y aumente el alcance en un 16 por ciento.

El Semi cuenta con cuatro motores eléctricos Modelo 3 (centro) que le permiten navegar sin producir el rugido de carga que se escucha en los modelos diésel tradicionales.

El Semi cuenta con cuatro motores eléctricos Modelo 3 (centro) que le permiten navegar sin producir el rugido de carga que se escucha en los modelos diésel tradicionales.

Para el diseño, Tesla tomó las láminas existentes de las baterías tradicionales y creó un patrón láser para formar docenas de conexiones en el material.

No solo brinda beneficios a los vehículos, sino que el diseño es más fácil de fabricar, necesita menos piezas y, sin pestañas, tiene un recorrido eléctrico más corto.

Al reducir la distancia que tiene que viajar el electrón, la celda tiene menos problemas térmicos y una longitud de trayectoria más corta en una celda de tabla más grande, según Musk, quien explicó que aunque la celda es más grande, mide 80 milímetros de longitud, la potencia para La relación de peso es mejor que una celda más pequeña con pestañas.

“Esto es bastante difícil de hacer”, dijo Musk.

Nadie lo ha hecho antes. Entonces … Realmente tomó una gran cantidad de esfuerzo dentro de la ingeniería de Tesla para descubrir cómo hacemos una maldita celda de tabla y hacer que realmente funcione y conectarla a la tapa superior ‘.




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